Канатные стропы являются не дорогим и практичным решением, их удобно использовать для подъема и перемещения различных типов грузов у которых есть специальные кольца, петли или отверстия для захвата.
Опрессовка каната производится алюминиевой втулкой. Производится данная операция на Шведском оборудовании Talurit. Концы такого стропа можно легко брать рукой не боясь проколоть руку проволокой из каната.
Ручной заплет этот способ более трудоемкий и дорогостоящий. Используется он в тех случаях, когда размер втулки не позволяет выдернуть строп из под груза (в тех случаях когда это необходимо). Возможна так же оклетневка заплета термоусадочной трубкой, проволокой или просмоленной тканью.
Возможно изготовление методом:
Опрессовка каната производится алюминиевой втулкой. Производится данная операция на Шведском оборудовании Talurit. Концы такого стропа можно легко брать рукой не боясь проколоть руку проволокой из каната.
Ручной заплет этот способ более трудоемкий и дорогостоящий. Используется он в тех случаях, когда размер втулки не позволяет выдернуть строп из под груза (в тех случаях когда это необходимо). Возможна так же оклетневка заплета термоусадочной трубкой, проволокой или просмоленной тканью.
Применяемый стальной канат: | ||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Ø, мм
|
4СК
|
2СК
|
УСК1
|
1СК | ВК |
УСК2
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6,2
|
1,0т
|
0,63т
|
0,32т
|
0,63т
|
||
|
8,3
|
1,6т
|
0,8т
|
0,63т
|
1,25т
|
||
|
9,6
|
2,0т
|
1,0т
|
0,8т
|
1,6т
|
||
|
11,0
|
2,5т
|
1,25т
|
1,0т
|
2,0т
|
||
|
12,0
|
3,2т
|
1,6т
|
1,25т
|
2,5т
|
||
|
14,0
|
4,0т
|
2,0т
|
1,6т
|
3,2т
|
||
|
15,0
|
5,0т
|
2,5т
|
2,0т
|
4,0т
|
||
|
16,5
|
6,3т
|
2,8т
|
2,5т
|
5,0т
|
||
|
18,0
|
7,0т
|
3,0т
|
2,8т
|
5,3т
|
||
|
20,0
|
8,0т
|
4,0т
|
3,2т
|
6,3т
|
||
|
22,0
|
10,0т
|
5,0т
|
4,0т
|
8,0т
|
||
|
23,5
|
12,5т
|
6,3т
|
5,0т
|
10,0т
|
||
|
27,0
|
16,0т
|
27,0т
|
6,3т
|
12,5т
|
||
|
31,0
|
20,0т
|
10,0т
|
8,0т
|
16,0т
|
||
|
33,0
|
25,0т
|
12,5т
|
10,0т
|
20,0т
|
||
|
35,5мс
|
32,0т
|
16,0т
|
12,5т
|
25,0т
|
||
|
42,0
|
40,0т
|
20,0т
|
16,0т
|
32,0т
|
||
|
42,0
|
50,0т
|
25,0т
|
20,0т
|
40,0т
|
||
Признаками браковки (изъятия из эксплуатации) стропов из стальных круглопрядных и плоских канатов являются:
- наличие на любой ветви стропа шести и более обрывов наружных проволок каната на
участке длиной равной шести шагам свивки каната;
- наличие на любой ветви стропа трех и более обрывов наружных проволок каната на одной
пряди каната или в петле стропа;
- разрыв одной пряди каната любой ветви стропа;
- уменьшение диаметра проволок каната на 30% и более на любой ветви стропа, из – за поверхностного износа и коррозии проволок каната;
- необратимые деформации каната любой ветви стропа, такие как волнистость, местное уменьшение диаметра или толщины каната, выдавливание металлического сердечника на поверхность каната, выдавливание проволок каната на его поверхность, раздавливание и перекручивание каната, местный залом и перегиб каната.
Внешний вид стальных канатов с необратимыми деформациями, пример определения числа обрывов проволок, характерные признаки износа наружных проволок стального каната
приведен в приложении №13 ПБ 10 - 382 -00;
- изменение цвета проволок («цвета побежалости»), вследствие воздействия повышенной температуры окружающей среды или электрического тока (дугового разряда).
Так же запрещается эксплуатация канатных стропов:
- подъем и перемещение грузов с отклонением гибкого элемента стропа от плоскости
захватного органа стропа, создающим боковой изгиб захватного органа;
- зацеп (строповка) груза за рог крюка стропа;
- завязывать гибкие элементы стропа узлами;
- эксплуатация стропов, не имеющих маркировочные бирки;
- эксплуатация одно и многоветвевых стропов, не имеющих паспорта;
- подвешивать цепную ветвь за звено на захватный орган (крюк);
- эксплуатация стропов, с крюками: КЧ1, КЧ2, КчЗ и других типов
которых, производителем предусмотрены предохранительные замки, без предохранительных замков.
- наличие на любой ветви стропа шести и более обрывов наружных проволок каната на
участке длиной равной шести шагам свивки каната;
- наличие на любой ветви стропа трех и более обрывов наружных проволок каната на одной
пряди каната или в петле стропа;
- разрыв одной пряди каната любой ветви стропа;
- уменьшение диаметра проволок каната на 30% и более на любой ветви стропа, из – за поверхностного износа и коррозии проволок каната;
- необратимые деформации каната любой ветви стропа, такие как волнистость, местное уменьшение диаметра или толщины каната, выдавливание металлического сердечника на поверхность каната, выдавливание проволок каната на его поверхность, раздавливание и перекручивание каната, местный залом и перегиб каната.
Внешний вид стальных канатов с необратимыми деформациями, пример определения числа обрывов проволок, характерные признаки износа наружных проволок стального каната
приведен в приложении №13 ПБ 10 - 382 -00;
- изменение цвета проволок («цвета побежалости»), вследствие воздействия повышенной температуры окружающей среды или электрического тока (дугового разряда).
Так же запрещается эксплуатация канатных стропов:
- подъем и перемещение грузов с отклонением гибкого элемента стропа от плоскости
захватного органа стропа, создающим боковой изгиб захватного органа;
- зацеп (строповка) груза за рог крюка стропа;
- завязывать гибкие элементы стропа узлами;
- эксплуатация стропов, не имеющих маркировочные бирки;
- эксплуатация одно и многоветвевых стропов, не имеющих паспорта;
- подвешивать цепную ветвь за звено на захватный орган (крюк);
- эксплуатация стропов, с крюками: КЧ1, КЧ2, КчЗ и других типов
которых, производителем предусмотрены предохранительные замки, без предохранительных замков.
